要實(shí)現(xiàn)地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)當(dāng)中的減員增效，需要對(duì)地磅上的車(chē)輛身份進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，在無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的解決方案中，常用的方式是向授權(quán)車(chē)輛發(fā)放RFID電子標(biāo)簽，識(shí)別到已授權(quán)的電子標(biāo)簽自動(dòng)放行。另一種經(jīng)常在無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)當(dāng)中應(yīng)用的方式是通過(guò)車(chē)牌識(shí)別(圖象識(shí)別)，授權(quán)車(chē)來(lái)那個(gè)自動(dòng)開(kāi)閘放行。
 

　　在地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的管理當(dāng)中，無(wú)人值守地磅可以通過(guò)RFID讀卡器讀取IC卡或ID卡內(nèi)提前錄入的信息，實(shí)現(xiàn)電子自動(dòng)扣費(fèi)，也可以按月授權(quán)，按月收費(fèi)。
 

　　地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)主要是為了減少企業(yè)過(guò)磅人員，降低企業(yè)人工成本，防止人為計(jì)量作弊的發(fā)生，利用*技術(shù)手段，結(jié)合軟件、 硬件 、控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)等實(shí)現(xiàn)的地磅無(wú)人值守稱(chēng)重。
 

　　一套合格的地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)配接有視頻監(jiān)控防作弊系統(tǒng)，紅外定位防作弊系統(tǒng)，智能刷卡系統(tǒng)，RFID電子標(biāo)簽車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、自助稱(chēng)重終端，手持PDA確認(rèn)收貨、發(fā)貨系統(tǒng)、車(chē)輛排隊(duì)系統(tǒng)，財(cái)務(wù)結(jié)算，防遙控報(bào)警，磅單防偽處理，皮重波動(dòng)控制，下料控制等全方位的智能控制系統(tǒng)及 防作弊措施，實(shí)現(xiàn)地磅稱(chēng)重計(jì)重過(guò)程中無(wú)人值守稱(chēng)重，能減少計(jì)量人員，極大提高工作效率，每年為企業(yè)節(jié)約大量的人工費(fèi)用，堵塞管理漏洞為企業(yè)挽回巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
 

　　隨著地磅軟件的不斷升級(jí)，地磅室的管理變得越來(lái)越方便。無(wú)需有人一直盯著。無(wú)人值守系統(tǒng)結(jié)合了軟件和硬件，控制系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的地磅。該系統(tǒng)利用企業(yè)采購(gòu)，銷(xiāo)售，倉(cāng)儲(chǔ)和金融物流環(huán)境無(wú)縫連接，實(shí)現(xiàn)了大宗貨物進(jìn)出工廠的全過(guò)程自動(dòng)化。
 

　　工廠中的貨物流實(shí)現(xiàn)了自助訂單的下達(dá)，排隊(duì)調(diào)度，訪問(wèn)控制和質(zhì)量控制。檢驗(yàn)，自動(dòng)稱(chēng)重，計(jì)量，裝卸管理，自動(dòng)打印，集中管理和控制等功能，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)可視化，車(chē)輛統(tǒng)一管理和控制的全過(guò)程。
 

　　無(wú)人值守的智能稱(chēng)重系統(tǒng)使原始的粗略和復(fù)雜的稱(chēng)重管理工作變得高效，簡(jiǎn)單和方便，并且*消除了各種稱(chēng)重作弊。該系統(tǒng)已與煤炭運(yùn)輸管理系統(tǒng)和ERP企業(yè)管理相結(jié)合。
 

　　該軟件系統(tǒng)無(wú)縫集成。它不僅可以完成物料收發(fā)的稱(chēng)重和防作弊功能，還可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)，合同管理，港口管理，貨運(yùn)結(jié)算和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)，采購(gòu)，銷(xiāo)售，庫(kù)存，資產(chǎn)，設(shè)備的綜合管理。系統(tǒng)的改進(jìn)它提高了管理水平，防止了稱(chēng)重作弊，堵塞了管理漏洞，減少了消耗，有效地控制了成本，規(guī)范了生產(chǎn)訂單，提高了工作效率，并提高了經(jīng)濟(jì)效益，起到了非常積極的作用。
 

　　無(wú)人值守系統(tǒng)可以同時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)和駕駛員行為，并將車(chē)輛與數(shù)據(jù)綁定，從而使傳統(tǒng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人值守自助稱(chēng)重!除了車(chē)輛的快速裝卸外，該軟件還具有強(qiáng)大的功能，可以與企業(yè)原有的ERP辦公系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程稱(chēng)重的集中管理，幫助集團(tuán)企業(yè)實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：跨地區(qū)稱(chēng)量房分散稱(chēng)重，集中稱(chēng)重人員管理，防止作弊，解決了集團(tuán)公司的稱(chēng)重管理難題，讓無(wú)人值守的稱(chēng)重系統(tǒng)發(fā)揮了正確的作用。
 

　　眾所周知，大型的物料運(yùn)輸公司都使用地磅作為重要的測(cè)量工具。但是，地磅的使用環(huán)境通常很惡劣。同時(shí)，在使用地面秤時(shí)存在一些隱藏的規(guī)則。如果不注意這些規(guī)則，將對(duì)公司造成嚴(yán)重影響。比如說(shuō)經(jīng)濟(jì)損失。
 

　　這些規(guī)則與企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，無(wú)人值守的稱(chēng)重系統(tǒng)彌補(bǔ)了企業(yè)解決地磅作弊的決心。在正確開(kāi)發(fā)軟件的過(guò)程中，公司的防作弊處理在整個(gè)過(guò)程中得到了加強(qiáng)，以防止公司因稱(chēng)重過(guò)程中的作弊而造成嚴(yán)重后果。
 

　　總結(jié)：無(wú)人值守系統(tǒng)采用軟件和硬件(視頻監(jiān)控防作弊系統(tǒng)，紅外定位防作弊系統(tǒng)，智能卡刷卡系統(tǒng)，RFID電子標(biāo)簽車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，自動(dòng)車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，手持PDA確認(rèn)收貨和發(fā)貨系統(tǒng))，財(cái)務(wù)結(jié)算，防遠(yuǎn)程警報(bào)，秤防偽處理，皮重波動(dòng)控制等)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)地磅的綜合防作弊措施。